Sidee loo Sameeyaa Rotors Brake?

Haddii aad tahay milkiile baabuur oo cusub oo aad la yaabto sida rotors-ka loo sameeyo, ka dib akhri wax badan oo ku saabsan habka.Halkan, waxaan ka wada hadli doonaa sida rotors bireega looga sameeyo qalabka ugu caansan, aluminium alloy iyo dhoobada.Waxaan sidoo kale ka hadli doonaa sababta dhoobada ay ugu fiican tahay rotors brakeUgu dambayntii, waxaan ka wada hadli doonaa sida loogu talagalay inay u wada shaqeeyaan si ay u sameeyaan baabuur ka xoog badan, badbaado leh.

Aluminium aluminium

Daraasad lagu daabacay Bull.Mater.Sci.waxay muujinaysaa in qiimaha aluminium aluminium rotors brake uu 2.5% ka yar yahay AA6063 saafi ah.Dhimista miisaankani waxay sidoo kale faa'iido u leedahay nidaamyada taayirrada gudaha.Nidaamku waa mid waxtar leh si loo yareeyo miisaanka guud ee rotor 20%.Faa'iidooyinka ayaa muhiim ah.Alloysku waa iftiin ku filan si loo yareeyo miisaanka guud 20%.Intaa waxaa dheer, waxay yaraynaysaa tirada guud ee 30%.

Faa'iidada kale ee aluminium rotors braking waa inay khafiif yihiin, si dhakhso ah u baabi'iyaan kulaylka, oo ay dhalaalaan heerkul ka hooseeya inta badan alaabta kale.Qalabkan fudud ayaa si gaar ah ugu habboon mootooyinka, maadaama ay aad uga miisaan yar yihiin baabuurta culus.Intaa waxaa dheer, rotors bireega aluminiumku way ku fudud yihiin bareegyada.Aluminium ka sokoow, rotors brake carbon waa bir ka kooban kaarboon.Macdanta kaarboonku waxay ka hortagtaa rotor-ka inuu dillaaco marka uu ku jiro walaaca sare wuxuuna yareeyaa qaylada biriiga iyo gariirka.Si kastaba ha noqotee, rotors-yadani way ka qaalisan yihiin birta.

Rotors bireega aluminiumka-dahaarka leh ayaa ah ikhtiyaar macquul ah baabuurta ganacsiga.Waxay noqon karaan kuwo loo qaabeeyey si ay ugu habboonaadaan baahiyaha qayb kasta oo rotor ah.Intaa waxaa dheer, rotors Alloy bireega aluminium ay u badan tahay in la xoqo.Waxay sidoo kale aad u waara.Rotors bireega aluminium aluminium waxaa laga dhigi karaa mid u eg rotors brake carbon.

Habka la door biday ee soo saarista rotors aluminium aluminium bireega waxaa ka mid ah mashiinnada shaqada billet.Billet-ka rotor-ka waxaa loo habeeyey inuu yeesho sifooyin la doonayo, sida iska caabin heerkul sare ah iyo iska caabbinta xirashada sare.Rotor aluminium aluminium ah oo nooc ah ayaa la soo saaray oo lahaa dhexroor ka baxsan 12.2 inji iyo dhumuc dhan 0.625 inji.Waxa uu miisaankiisu ahaa 1.75 rodol ka dib mashiinka.

Talaabada ugu horeysa ee soo saarista rotor aluminium alloy brake waxay abuureysaa caaryar.Caaryadaan waxaa lagu sameeyay iyadoo la isticmaalayo mashiinka CNC.Inta lagu jiro habkan, xaashi bir ah oo leh cabbirka saxda ah ee rotor ayaa la gooyaa iyadoo la isticmaalayo caaryada.Inta lagu guda jiro habka, daab goynta ah ayaa la geliyey workpiece si qoto dheer in la doonayo.Ku celcelinta gelinta iyo ka-noqoshada daabku waxay soo saari karaan rotors leh qoto dheer oo qotodheer.

Aluminium alloy iyo dhoobada

Habka soo saarista daawaha aluminiumka iyo rotors biriiga dhoobada ah waxay ku lug leedahay ku darista qaybo si shaqaynaysa budo aluminium ku salaysan.Rotor-ka soo baxay wuxuu leeyahay dhumuc la mid ah, laakiin wuu ka fudud yahay.Wax-soo-saarka wax-soo-saarka wax-soo-saarka wuxuu hoos u dhigi karaa miisaanka rotor-ka ilaa 20 rodol, taas oo ah horumar la taaban karo marka loo eego hababka dhaqanka.Intaa waxaa dheer, rotors dhoobada ayaa ka cimri dheer rotors aluminium aluminium ah.

Iyadoo rotors bir-ku-saleysan ay yihiin noocyada ugu caansan, waxay sidoo kale laga samayn karaa qalab kale.Faa'iidooyin dhowr ah ayaa lala xiriiriyaa rotors-bree-ga tignoolajiyada sare: waa iftiin iyo waara, waxayna u adkeysan karaan heerkulka sare.Si kastaba ha ahaatee, haddii biriigaagu u nugul yihiin inay dillaacaan, waxay noqon kartaa khatar.Rotors Alloy bireega aluminiumku way ka cimri dheer yihiin rotors-ku-saleysan birta, sidoo kale waa ka qaalisan yihiin.

Habka loo soo saaro rotor aluminium alloy disc rotor wuxuu la mid yahay soo saarista rotor brake dhoobada.Alloys-ka waxaa loo sameeyay iyadoo la riixayo oo la tuujinayo alwaaxyada ka kooban aluminium, sida AA356.Qaybta isku dhafan ee rotor-ka waxaa lagu farsameeyaa qaabka la rabo.Taas ka dib, waxaa lagu daaweeyaa kulaylka si loo gaaro sifooyinka dusha sare ee la rabo.Waa hab wax ku ool ah oo u oggolaanaya ilaalinta tamarta.

Habka loo soo saaro daawaha aluminium ama rotor-ka dhoobada dhoobada waxay isticmaashaa foorno gaar ah.Rotors-ka ayaa markaa la dhigayaa meel aan oksijiin lahayn waxaana lagu dahaadhay lakab khafiif ah oo silikoon ah.Habkan, nitrogen ayaa lagu shubaa foornada si ay hawada u rarto, taas oo u beddeleysa silikoon dareere ah.Marka lagu daro wareejinta kulaylka, rotor-ku wuxuu u adkaystaa miridhku iyo daxalka.

Marka laga soo tago dhaqdhaqaaqa wadista oo la hagaajiyay, chassis-ka fudud waxa uu sidoo kale hoos u dhigaa isticmaalka shidaalka.Adigoo isticmaalaya saxanka laba-laabka ah ee biriiga ah, soo-saaruhu wuxuu badbaadin karaa hal ilaa laba kiiloogaraam bareeggiiba.Si kastaba ha ahaatee, tirada saxda ah waxay ku xirnaan doontaa qaabka baabuurka iyo cadadka alaabta loo baahan yahay.Fikradda "Cobadisk" waxaa loo isticmaali karaa baabuurta ka socota qaybta A-to-S.Dhismaheeda khafiifka ah ayaa ka dhigaya doorasho la jecel yahay oo loogu talagalay darawaliinta dhammaan miisaaniyadaha.

Bariigga Santa waa saxan-yaqaan xirfadle ah oo soo saara suufka biriiga ee Shiinaha oo leh khibrad in ka badan 15 sano.Sida saxanka biriiga iyo warshada suufka biriiga iyo alaab-qeybiyaha, waxaanu daboolnaa alaabada diyaarinta rotors auto brake pads oo leh qiimayaal tartan ah iyo sahayda biriiga Santa ee in ka badan 30+ wadan oo leh in kabadan 80+ macaamiil ku faraxsan aduunka.Ku soo dhawoow inaad la xiriirto faahfaahin dheeraad ah!